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时间: 2024-07-20 13:17:40 | 作者: nba百事通在线直播
这是测试结果在第6.1章描述过，在这第一测试该系统被命令后设置CSS之间的覆盖5毫米，然后将它调整到15毫米，然后再回到5毫米，这个测试在破碎机的无石头进食的情况下，因此在液压系统中压力非常低，例如在图36低于CSS参考跟测量时CSS主轴相偏差5毫米样式表，由于在主轴降低对CSS的15mm的低气压，测量CSS不能按照CSS参考，孔板测试过程中是完全开放的，该阀门上没下降的特点，低压阀门的规范中暗示，所以流量低时，破碎机被卸载，这将导致校准进程很慢。
该手册【液压过滤[1]】也声称,75%的所有系统失败由于污染。污染会导致孔堵塞,部件的磨损、氧化元件等
这份报告是分为八个章节和附录，第一章包含背景，问题描述及本报告书的目标。第二章有一个SandvikSvedala描述和Hydrocone破碎机的建设，在第三章中有一些关于污染信息，以及如何进入液压系统污染，第四章介绍了液压系统，我们提议用SandvikSvedala来描述液压系统的几个概念和第五章是关于多尔比试验台，第七六章是为马上就要来临的测试规范，结果在第七章介绍，关于今后的工作中讨论这些结果中能够找到第八章，这份报告的读者是工程师，将继续发展未来的液压系统。
据设计工程师KristianBurhoff对液压润滑设备的研究，他强调在维护期间，许多杂质进入液压式破碎机，所有的油是受到污染在某一些程度上说新油也同样受到污染, 只要新油的纯度超过旧油，新油将不会增加污染的程度。
主要的程序是的回填液压油问题，填充过程的很简单,只要打开顶部的舱口油箱，把新的石油注到系统中即可，主要关心的是,在最近一段时间油箱是开放的,暴露在舱口附近空气中的灰尘会进入油箱，下面的图7显示了在流体回填时，油箱顶部空气的杂质会进入油中，灰尘这主要是硅石，被划分为一种硬质颗粒，这是毁灭性的污染标准。这有几率会使一个组件的损坏。
硕士学位论文分为两部分，理论部分和实践部分，理论研究的重点是油的污染，以及怎么样影响我们的设计，我们试图查处哪里受到污染，以及它如何开始步入系统，并尝试如何避免污染，实践部分是要建立一个有意义的系统，将考虑对油污染的程度，一个可以被SandvikSvedala测试和评估，一个快速和强大的体系系统。这些任务都应当记录在报告和报告应以英文书写。
•制造一种液压块摆脱所有的软管，以连接不同的组件，这将减少压力损失，并可能增加通过阀门的流量
这篇论文的目的是利用传感器建立一个划时代的液压系统，该系统应建立为在恶劣的环境中，如采石场或矿场。
•有什么解决方案可用于构建一个稳健快速的液压系统，请问这对应于油污染的程度？就怎么来控制油污染的一些建议。
我们的目标是能为用户节约时机,由于传感器被用于控制粉碎机的工作,将产生一个更快的系统,同时粉碎物料的数量也能增加，希望液压系统以较少的维护来工作。
在没有石头放入破碎机的情况下，这个测试步骤是将测试主轴定位情况，测试将会显示如果破碎机控制工作是预测和低负载主轴将使风险对新开发的液压系统，必须抑制到最低程度，为找到比较合适流量这将显示由于阀门有正确的尺寸,如果该系统遵循线性的原理，足以在位置上控制回路。
油箱顶端上的尘土将很容易掉入液压油中，这个细尘的二氧化硅能进入液压元件并加快磨损,这也会影响到零部件的选择。
如图下面显示液压系统的基本概念，括号内的数字，文本下面也是显示在图表的下面，这个理念由一个电动马达与变量泵（1）联接后，将与泄压阀（6）帮助泵恒压，在过滤器（2）作用下，以防止污染物进入系统，用三位三通的滑阀来升高或降低系统的压力，方向阀（4）将用于快速降低系统压力以防一个不能被压碎的物体进入气缸的破碎机，还有一个泄压阀（5）作为一个安全阀，以防止过高的压力达到系统的额定压力。
现在在课程结束的硕士论文我们很高兴这一理论来控制破碎机以显示它的潜力，正如在第一章最后的测试表明该系统具有一个极大的优点，以保护破碎机组件和液压破碎机，我们始终相信，一个长期试验应会产生更好的控制系统软件，有很多方法来改善到最终产品性能，这个根据结果得出该系统能完成其工作，为了使之成为一个商业产品这个下面的事情是需要予以考虑，我们分为三部分：液压，电子和软件。
本章包含有关液压油污染的杂质和理论及杂质如何进入系统，这些理论将有利于确定哪些系统解决方案将在新的液压系统。
油污染是5-100微米尺寸范围的小颗粒进入油系统，一个40微米的颗粒大小是通过人的眼睛看到的最小微粒【液压过滤手册[1]】。介绍系统的污染,有许多不同的方法，下面列出几个例子：
该型号的破碎机用于被测试是Hydrocone3800，这是一个较小的破碎机，有蓄能器能吸收压力峰值，直到不能被压碎的物体通过破碎机，这种破碎机可以在多尔比使用，一个当地采石场，在那里有SandvikSvedala试验设施，测试设备包括一个破碎和输送系统中的一个筛子，可在图片7看到。
下面的图5中的你能够正常的看到在破碎机中润滑油的颗粒，每一个刻度等于45微米，注意，这是来自于破碎机的润滑油而不是液压油，但它说明了什么严重污染的油的样子。
污染物在一般分类为“泥沙”或“晶片”根据该手册的液压过滤[1]。泥沙是累积的小颗粒,往往不到5μm。这种污染使组件不能够达到预期的寿命，晶片较大微粒是粒径大于5微米就可以加快破坏组件，泥沙和晶片都可大致分为硬颗粒和软颗粒。
本硕士论文已被SvedalaSandvik公司出版，本文是第一个迈向一个新的液压系统以制造一个液压破碎机，首先,今天我们研究了污染物是怎样进入系统的，然后用几个概念与设计来控制破碎机工作就开始了，这些基本概念，并已提交给SvedalaSandvik公司以逐步发展了微调和系统建成，这个系统是在试验台上来测试，以验证工作的基础原理，这个测试指出，该系统的不足之处，需要改进成为未来行业解决方案。
本章介绍了本硕士论文的背景，问题描述和目标，报告还介绍了该报告的处理及其实现。
JohanEdström在SandvikSvedala软件上对破碎机的控制有很高的造诣，令他最感兴趣的是在液压式破碎机上设计出一个新的液压控制管理系统，该系统今天是非常古老的，强大的，但是进展缓慢，当物料进入破碎机不能被压碎时它会损坏液压系统和机械装置。用一些新引进的破碎机上的传感器,我们大家可以设计
当前hydroset系统是在20世纪70年代设计,也解释了那个时代的外观，回想起那些日子没有好的位置感应器可通过因此唯一的方法是记录主轴移动了多远从而建造一个系统中不断的提高和降低速度,并经过测量保持恒速度的多少来计算主轴的运动。
图4中你能够正常的看到进口(18)和出口(17)软管为主要的润滑系统。图中蓝色线下面显示油流动，油开始由上升到球面推力轴承，然后沿着滑动轴颈轴承到外齿圈，然后透过软管（18）通过出口软管流出，还有一个小的润滑系统，提供与小齿轮（19）的小齿轮油的空间（20），这个电路有其自身的润滑泵和自己的油箱或者作为主电路相同的油润滑，这取决于哪个油箱所使用的。
一项新控制管理系统,可以轻松又有效地提高材料的处理,也能够尽可能的防止不能压碎的物料对液压系统和机械装置的影响，这个想法是利用位置反馈来调节主缸和压力传感器做定位，检测出不能被压碎的材料，由于系统中的油污染非常严重，一方面来说制约了控制管理系统的设计。
如果这些方案实现了，将会能找到更好的产品,那将节约时机，用户在矿山或矿井,由于较低的故障率,减少了维护而提升了工作效率。
自2001年SandvikSvedala属于山特维克公司的下属公司，它被称为SandvikSvedala，是山特维克矿山工程机械零件的分公司，在图1中有一个山特维克AB的描述。
下面的图2显示了Hydrocone破碎机图片，Hydrocone破碎机中心是主轴（1），主轴定位与液压缸(4)获得想要的距离在内部(7)和地幔(2)之间，主轴是由一所凸顶轴承（3）和偏心轴承（8）支撑，从而得到偏心轴（1），旋转运动对主轴所赋予的外齿圈通过轴承(8)被连接到一个小齿轮(5)啮合，一个电动马达连接到齿轮(5),它所提供的Hydrocone旋转运动的偏心式破碎机,通过内部和外部的压板压碎石头，在液压气缸中心破碎机的底部，有一个线）这是用来确定主轴位置。
本章包含有关SandvikSvedala的信息，大致描述Hydrocone和对液压和机械的详情信息资料
Hydrocone破碎机有两个液压系统，一个是为主轴定位服务，一个是服务于润滑系统，润滑系统确保两者之间的液压圆柱与球面推力轴承主轴的润滑，但也保持在滑动轴承里，主要油膜用于润滑于其偏心轴的运动。
用于目前的液压系统如图3。它有一个变排量泵，是由一个电动马达（2）驱动，通过操作逆止阀(7)可提升主轴电机对油箱的消耗，先导操作逆止阀(7)使得有可能关闭泵到合适的位置,然后在那里保持它达到无泄漏，当降低泵主轴的转速，单向阀信号（7）作用于油道降低了压力，打开后泵里的油顺着油管回到油箱，通过对油的抽取泵的主轴转速会降低得到一个恒定速度，而如果你不能保证油会转储直接到油箱，而不是通过泵。非单向阀（3）（4）和泄压阀（5）使有可能获得为先导压力恢复对操作止回阀（7）而言，由于不能被压碎的物体可能进入Hydrocone破碎机，有一个蓄电池（11）一个孔（10）和双向（10）阀门，将吸收压力峰值，直到不能被压碎的物体通过Hydrocone破碎机。在较大的型号Hydrocone破碎机里用的是一个先导式泄压阀，而不是蓄电池。
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