【48812】1 破碎锤的力学模型docx

  破碎锤的力学模型 破碎锤是一种将液压能转变为机械冲击能的破碎机具。在国内外大范围的应用于矿山、冶金、市政工 程、路途工程等职业施工中。液压锤作业环境恶劣、对零部件结构、原料、制作工艺都有适当高 的技能要求。

  液压破碎锤结构如图1所示，由活塞1破碎锤的力学模型 破碎锤是一种将液压能转变为机械冲击能的破碎机具。在国内外大范围的应用于矿山、冶金、市政工 程、路途工程等职业施工中。液压锤作业环境恶劣、对零部件结构、原料、制作工艺都有适当高 的技能要求。

  液压破碎锤结构如图1所示，由活塞1,缸体2和钎杆3组车。活塞1在缸体2中以必定的速度 V从左向右加快移动，如此重复。活塞1是将液压能转化为机械冲击能的零件，遭到液压力的推 动，以必定的冲击速度碰击钎杆3,钎杆3再效果到作业目标上（作业的初期破碎锤的钎杆压在 作业目标上，防止空打）。然后活塞再在液压阀的效果下回到最左端，如此往复，作业频率可达 5~10Hz。图2和图3给出了活塞和钎杆模型的尺度，以便后续有限元模型的树立。

  本文选用solid186单元，来区分活塞和 钎杆模型。活塞、钎杆的资料相同：钢 弹性模量 E=；密度p=7950kg/m3 ；泊松比u=。鸿沟条件：磕碰活塞的x方向初始速 度为9m/s，其他方向的位移进行束缚，钎杆的尾部固定；使用面■面的柔性触摸来模仿活塞和钎 杆的磕碰触摸。

  后减小然后在零方位处上上下摇摆，增大也是 因为磕碰形成的，然后别离时应力就会减小。

  在工程设计中，只关怀最大应力区域的改变情 况，本文中活塞和钎杆的顶部在磕碰过车功用 中应力改变最为剧烈，因而是本文要点的研讨 目标，活塞顶部以1140节点为研讨目标如图5 所示：

  图5活塞顶部的部分有限元模型图6-图8分 别给出了此节点的速度、x方向的应力，等效应 力随时刻的变化状况。由图6可知，活塞顶部 1140节点的速度巨细随时刻的先减小后添加， 这是因为开端磕碰时速度会减小后来因为钎杆 对其反效果，会使其速度反方向增大，图6的 核算结果是契合工程实践的。由图 7可知， 1140节点处x方向的应力巨细随时刻先增大

  峰值是因为应力波传至鸿沟反射形成的，因为物体中存 在阻尼，因而第2次峰值小于第一次峰值。

  撞初始时，活塞顶部部分的等效应力云图，由此图可知： 最大的等效应力发生在间隔活塞中心必定间隔的圆环 处，